W czerwcu w Outlet Lublin otworzą się dwa nowe lokale. Za procesy wynajmu, stworzenie optymalnego tenant-mix oraz procesy zarządcze w Outlet Lublin jest odpowiedzialny zespół międzynarodowej agencji doradczej Cushman & Wakefield.

Jeden z największych deweloperów w Polsce - Develia S.A. z Wrocławia kontynuuje swoją ekspansję na rynku mieszkaniowym w Katowicach. Spółka zakupiła właśnie kolejna nową działkę.

Może ruszać nowa, wielka inwestycja mieszkaniowa na wrocławskim Tarnogaj, na terenach dawnej bazy Transbudu, tuż przy Obwodnicy Śródmiejskiej, przy skrzyżowaniu al. Armii Krajowej i ul. Tarnogajskiej. Osiedle zrealizowane zostanie w ramach specustawy mieszkaniowej "lex deweloper".

Trwa realizacja jednej ze strategicznych inwestycji energetycznych na Dolnym Śląsku. Powstaje linia elektroenergetyczna 400 kV Mikułowa – Świebodzice. Będzie przebiegać przez obszar 17 gmin województwa dolnośląskiego – Sulików, Platerówka, Siekierczyn, gm. Lubań, Miasto Lubań, Nowogrodziec, Gryfów Śląski, Lwówek Śląski, Wleń, Pielgrzymka, Świerzawa, Bolków, Paszowice, Dobromierz, Strzegom, Świebodzice, Świdnica.

W województwie zachodniopomorskim trwa budowa ostatniego, brakującego 17-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S3 w Polsce, pomiędzy Świnoujściem a miejscowością Dargobądz (bez węzła). Przedmiotowy odcinek zlokalizowany jest w granicach województwa zachodniopomorskiego, na terenie gmin: Świnoujście, Międzyzdroje, Wolin, Łunowo, Parłówko, Dargobądz. W ramach inwestycji powstaną węzły drogowe: Świnoujście, LNG, Łunowo i Międzyzdroje.

Wniosek Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Gdańsku o dofinansowanie Etapu IIIA projektu „Kompleksowe zabezpieczenie przeciwpowodziowe Żuław - Etap III” uzyskał pozytywną ocenę w ramach naboru FENX.02.04-IW.01-009/24 Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 (FEnIKS).

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wybrała wykonawcę kolejnego odcinka drogi ekspresowej S17 w woj. lubelskim. Najkorzystniejszą ofertę w przetargu na zaprojektowanie i budowę ponad 9 km trasy między Łopiennikiem a Krasnymstawem złożyła firma Polaqua. Przy braku odwołań od dokonanego wyboru oraz po otrzymaniu pozytywnej opinii Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych GDDKiA będzie mogła podpisać umowę z wykonawcą.

Polska jako pierwszy kraj w Unii Europejskiej podpisała umowę z Komisją Europejską na dostęp do nawet 43,7 mld euro w ramach programu SAFE, przeznaczonego na zakupy zbrojeniowe. Na rządowej liście beneficjentów pojawiły się już pierwsze firmy, które mogą realnie skorzystać na tym finansowaniu.

Porozumienie kończy wieloletni spór dotyczący realizacji kontraktu na zaprojektowanie i budowę jednostki oraz kompleksowo reguluje wzajemne rozliczenia stron. Ugoda została zawarta 17 czerwca 2026 r. przed mediatorami Prokuratorii Generalnej Rzeczypospolitej Polskiej i obejmuje wszystkie wzajemne roszczenia wynikające z realizacji kontraktu.

Poczta Polska kilka miesięcy temu rozpoczęła realizację projektu, którego celem jest pozyskanie i uruchomienie tzw. depotów przejściowych. Są to mniejsze obiekty operacyjne z funkcją obsługi danego miasta lub regionu, które stanowią jednocześnie ostatni etap procesu przed doręczeniem przesyłki. Działalność rozpoczęła pierwsza placówka tego typu w Radomiu, zlokalizowana przy ul. Stefana Okrzei 17/21. Nowa inwestycja pozwoli na poprawę jakości obsługi klientów i terminowości dostarczania przesyłek.

Miasto Gdańsk, we współpracy z Samorządem Województwa Pomorskiego, realizuje projekt urbanistyczny "Gdańsk Nowe Południe". Inicjatywa obejmuje zagospodarowanie obszaru o powierzchni 164 hektarów, rozciągającego się wzdłuż przyszłej linii Pomorskiej Kolei Metropolitalnej Południe, na terenach od Oruni po Kowale. Celem masterplanu jest wyznaczenie kierunków rozwoju tych dzielnic.

PKP Polskie Linie Kolejowe oraz Ministerstwo Infrastruktury informują o postępach modernizacji linii kolejowej nr 29. Od 2027 roku podróż pociągiem z Warszawy do Ostrołęki ma trwać 1 godzinę i 20 minut, a do Łomży 1 godzinę i 50 minut. Inwestycje kolejowe w kwietniu 2026 roku obejmowały modernizację 99,71 km torów i budowę 850 metrów nowych odcinków.

Skala realizowanych w Polsce inwestycji biurowych jest dziś znacznie mniejsza niż w poprzednich latach, a zapotrzebowanie na powierzchnie wciąż duże.